I sidste uge annoncerede Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet, at et bredt flertal i Folketinget har aftalt, at Danmark skal skyde 850 mio. kr. i et fælleseuropæisk projekt (IPCEI) for Power-to-X. Danmark har indstillet seks projekter til at få del i pengene.

Blandt de danske projekter er Reintegrate og European Energy, som har budt ind med projektet "Green CCU Hub Aalborg" sammen med Blue World Technologies.

Projektet stiler mod at etablere en større e-metanolproduktion på Aalborg havn, som første skridt i en større grøn energihub, der langsigtet skal udnytte CO₂ fra bl.a. Aalborg Portland og konvertere det til fremtidens grønne brændstoffer og skal munde ud i en årlig produktion af 75.000 tons e-metanol, hvilket vil gøre det til et af de største produktionsfaciliteter af e-metanol i Europa.

- Jeg er meget tilfreds og stolt over, at REintegrate, European Energy og vores gode partnere er blevet udvalgt til at repræsentere Danmark på europæisk plan inden for et område, som i den grad kan være med til at sætte os på verdenskortet. Der er ingen tvivl om, at Power-to-X i mange år frem vil sætte dagsordenen for, hvordan vores samfund i fremtiden kommer til at bruge den vedvarende energi, som vores vindmøller og solceller leverer, siger administrerende direktør for European Energy, Knud Erik Andersen.

"Giga-Fuel" i Aalborg

Vejen er ligger derfor lige til for Aalborg for at blive en grøn energihub i storskala i Europa. Projektet er støttet af lokale parter som Aalborg Portland og Aalborg Havn, ligesom REintegrate er vokset ud af Aalborg Universitet.

- Vi har gennem adskillige år arbejdet frem mod denne ’Giga-Fuel’ brændstoffabrik i Aalborg som er det første af sin art med storskalaudvikling af e-metanol, der kan sætte den tunge transportsektor fri fra olien. Med dette projekt kommer produktionen af e-metanol til for alvor at rykke ind på markedet for blandt andet skibsbrændstof, siger Lars Udby, administrerende direktør for REintegrate.

European Energy og REintegrate vil stå for den økonomiske og tekniske rygrad i projektet og vil være støttet af Haldor Topsøe på den tekniske side. Blue World Technologies vil stå for udvikling og demonstration af brændselscelleteknologi, som effektivt vil udnytte den grønne e-metanol til blandt andet transportsektoren. Derudover har projektet fået støtteerklæringer fra andre større spillere, herunder altså Aalborg Portland og Aalborg havn.

Samtidig vil anlægget kunne levere en betydelig mængde fjernvarme til Aalborg og på den måde medvirke til at understøtte en tidlig udfasning af Nordjyllandsværket, der anvender fossilt brændsel.

De deltagende projekter skal nu igennem et europæisk matchmaking-forløb med andre europæiske projekter. Forløbet skal afklare, hvordan projekterne passer ind i en fælles værdikæde og dermed, om de kan indgå i etableringen af et IPCEI på tværs af medlemsstater.

Regeringen har afsat 850 mio. kr. til den danske deltagelse i et IPCEI på brint. De danske projekters endelige deltagelse i det fælleseuropæiske brintprojekt, og dermed stillingtagen til statsstøtte, vil afhænge af matchmaking-forløbet og Europa-Kommissions endelige godkendelse.

esl

REintegrated og European Energy vil forvandle Aalborg til grøn energihub