En mere end tredobling af CO₂-afgiften fra 590 norske kr. i dag til 2.000 kr. i 2030 skal være med til at sikre en reduktion af CO₂-udslip og hjælpe den grønne omstilling på vej. Det er et af tiltagene i en klimaplan, som den norske regering har fremlagt.

Planen er en helhedsplan for ændringer i hele det norske samfund og er sat i verden for at opfylde den klimaaftale, som Norge har med EU om at reducere udledningen af CO₂ med minimum 40 pct i 2030. Et mål der ligger i tråd med Parisaftalen. Norge har dog valgt ligeledes at følge EUs mere ambitiøse målsætning, om at reducere udledningen med 50-55 pct. ift. 1990-niveau inden 2030.

- Med denne plan overgår vi de mål, vi har forpligtet os til fra EU. Det vil vi gerne gøre i Norge, siger klima- og miljøminister, Sveinung Rotevatn (V).

Afgiftstigningerne på CO₂-udledning får ros med på vejen af miljøorganisationen ZERO.

- Forhøjelsen af CO2-afgiften kommer til at påvirke alle beslutninger i store dele af norsk økonomi. I kombination med andre virkemidler vil det medføre et skifte i norsk klimapolitik, siger Marius Holm, daglig leder i ZERO til NRK.

CO₂-afgiften er kun et af mange tiltag i den nye klimahandlingsplan. Den inkluderer blandt andet øget fokus på biobrændstof til biler fremfor for fossilebrændstoffer, ligesom der skal satses yderligere på fangst og lagring af CO₂ (CCS). Du kan læse klimaplanen her.

CO₂-afgift for vanskeligt i Danmark

I modsætningen til Danmark vurderer den norske regeringen altså at en CO₂-afgift skal og kan tages i brug i klimakampen. I december lykkedes det ikke at nå til enighed om en CO₂-afgift i Folketinget.

I stedet blev et flertal bestående af regeringen, Radikale Venstre, SF, Venstre og Konservative enige om at indføre afgiftstigninger på virksomheders energiforbrug.

En ensartet CO₂-afgift uanset udledningskilden blev ellers forslået også i Danmark af Klimarådet, som et godt redskab for at reducere CO₂-udledningen.

Det gik partierne principielt også ind for. Men på daværende tidspunkt blev det vurderet for vanskeligt at sikre, at den grønne omstilling kunne gå hånd i hånd med styrkelse af danske virksomheders konkurrenceevne. Derfor blev en CO₂-afgift skudt til hjørne i Danmark.

I stedet besluttede partierne at nedsætte en Ekspertgruppen, der skal komme med bud på, hvordan en CO₂-afgift kan indfases. Ekspertgruppen skal efter planen færdiggøre sit arbejde i efteråret 2022.

CO2-afgift for vanskeligt i Danmark

CO₂-afgift for vanskeligt i Danmark

Norge flerdobler CO2-afgift i 2030