I fremtiden vil det blive lettere for investorer at vælge grønne og klimavenlige projekter, når de skal placere deres penge.

Det står klart, efter Europa-Kommissionen har fremlagt sin omfattende pakke for, hvad der er grønt at investere i. Det skal give investorer et større incitament til at lave investeringer, der på den ene eller anden måde bidrager til at opnå EU’s klimamålsætning.

Hos Danske Rederier, der længe har kæmpet for, at skibsfarten kan anerkendes som en grøn investering og således være med under EU’s taksonomi, ser man positivt på udspillet.

- Vi ser frem til at nærlæse det omfattende materiale over de næste dage, men helt overordnet kan vi allerede nu sige, at vi værdsætter, at skibsfartens frontløbere nu kan anses for grønne, om end betingelserne er meget snævre, siger Jens Valdemar Krenchel, chef for Danske Rederiers Bruxelleskontor.

Reglerne skal give investorer et større incitament til at sætte deres penge i klimavenlige og bæredygtige projekter, som er en del af EU’s green deal.

Og da de danske rederier generelt er langt fremme både i forhold til at sætte ambitiøse mål for deres grønne omstilling og med energieffektiviserende projekter, er vurderingen fra Danske Rederiers, at de nye regler kan blive en fordel for dansk skibsfart.

- Vi vil i den næste tid fokusere på at forsøge at præge revisionen af de kriterier, der bestemmer, om du betragtes som ”grøn” eller ej, så de i højere grad passer til en maritim virkelighed. Helt overordnet er det vigtigt, at skibsfarten er kommet med i den nye ordning så der er adgang til finansiering på bedst mulige vilkår, siger Jens Valdemar Krenchel.

Den endelige ikrafttrædelse af de ny regler er endnu ikke meldt ud.

esl

Danske Rederier:Taksonomikrav fra EU kan være en gave for dansk skibsfart

Danske Rederier:
Taksonomikrav fra EU kan være en gave for dansk skibsfart