
79 tunnelelementer og 10 specialelementer i beton skal tilsammen udgøre den kommende Femern Bælt-tunnel mellem Danmark og Tyskland. Nu støttes tunnelbyggeriet igen af EU-midler. (Arkivfoto)
Foto: Ingrid Riis/Ritzau Scanpix
Otte store infrastrukturprojekter får samlet tæt ved halvanden mia. i EU-støtte
Langt størstedelen af støtten går til Femern Bælt-forbindelsen til det videre arbejde med anlæg af sænketunnelen.
It requires subscription to read this article.