
Transportminister Thomas Danielsen (V) og regeringen er udfordret af internationale regler, når det kommer til at oprette en indenrigsflyrute, som skal flyve på 100 procent bæredygtigt brændstof i 2025. (Arkivfoto). - Foto: Mathias Svold/Ritzau Scanpix
The one green domestic flight route must be spread out over several routes
It is currently only permitted to use a fuel mixture with a maximum of 50 percent green aviation fuel.
It requires subscription to read this article.