DK Havenergi
DK Vindkraft
DK Solenergi
DK PtX
DK Innovation
DK CCS
The shipping channel to the Port of Esbjerg has been deepened: the port can now accommodate significantly larger ships
Snorklipning markerer afslutningen på EU-støttet havneprojekt. Fra venstre: kommandør Michael Sichler, forsvarsattaché ved den tyske ambassade i Danmark, major Thomas Sigvardt, kaptajn i Søværnet, Morten Jensen, enhedschef i det europæiske klima-, infrastruktur- og miljøagentur, Jesper Frost Rasmussen, borgmester i Esbjerg, oberstløjtnant Shawn Dillingham, hærattaché ved den amerikanske ambassade i Danmark, oberst Bruno Costanzo, forsvarsattaché ved den franske ambassade i Danmark, og brigadegeneral Neil Bellamy, forsvarsattaché ved den britiske ambassade i Danmark. Projektet er EU-støttet med 211 mio. kr.
Foto: Esbjerg Havn.

The shipping channel to the Port of Esbjerg has been deepened: the port can now accommodate significantly larger ships

The completed project increases both capacity and strategic importance for Denmark's energy supply and defense cooperation.

It requires subscription to read this article.

Uddybningen af sejlrenden til Esbjerg Havn er nu afsluttet. Indsejlingen er blevet uddybet fra 9,3 til 12,8 meter, hvilket giver havnen mulighed for at håndtere langt større skibe og godsmængder. Det skriver Esbjerg Havn i en pressemeddelelse.

Try Danish Offshore Industry for 14 days
Non-binding
News are worth paying for.
Sign up for the newsletter